Толук текшерүү

2024 Автор: James Gerald | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 14:12

Жакында "Алдыңкы ролдор" сериалы эсиңиздеби? Бул тасманын башкы каармандарынын бири Женя үчүн бул макалада талкуулана турган маселе, балким, эч качан пайда болбойт. Автомобиль сервисинде иштөө жана машиналарды оңдоо анын негизги максаты болчу.

Эгерде сиз машинанын бактылуу ээси болсоңуз, бирок моторлорду, тормоздук тетиктерди жана карбюраторду тасманын каарманы сыяктуу түшүнбөсөңүз, анда эртеби -кечпи сиз өзүңүзгө ишене турган цехти тандоо көйгөйүнө туш болосуз. төрт дөңгөлөктүү дос.

Мен сени коркуткум келбейт, бирок туура эмес тандоонун кесепети абдан кайгылуу болушу мүмкүн. Менин бир досум бир айга жакын машинасын жакынкы автосервисте оңдоп берди (бузулушу өтө майда болгонуна карабай), акыры машинаны алгандан кийин эч нерсе өзгөрбөгөнүн көрдү. "Бизге дагы олуттуу ремонт керек", - деди машинанын механиги ийинин куушуруп, жана кийинки он мүнөттө ал аткарылышы керек болгон иштерди тизмектеди. Колун булгалап, досу дилердик жайга барып, үч эсе көп төлөдү, бирок жарым сааттан кийин кемчиликсиз иштеген машинада кетип калды. Дагы мисалдарды каалайсызбы?

Алар жаңы же оригиналдуу машинанын тетиктерин көптөн бери кызмат кылып келе жаткан бөлүктөргө алмаштыруу, бузулган эшиктин кулпулары, электриктер, стерео, сигнализация, жаңы чийик же денедеги тиштер жөнүндө сүйлөшүшөт. Бирок бул дагы эле гүлдөр. Алардын айтымында, кээ бир автомеханиктер криминалдык чөйрөлөрдө байланышы бар жана атайын күйгүзүү ачкычтарынын, эшиктердин жана мультиктердин басып чыгарууларын жасашат, сигнализация үчүн кошумча фобду тигишет. Элестетсеңиз, бир аздан кийин жумушка катастрофалык түрдө кечигип, короого чуркап чыгып … машинаңыздын жок болуп калганын көрөсүз. Биз уурулук боюнча тергөө иштерин жүргүзүп жатканыбызда, сиз көп нерсени уккансыз. Жана камсыздандыруу компаниясынан зыяндын ордун толтуруу бир караганда сезилгендей оңой эмес. Бирок бул өзүнчө сүйлөшүү үчүн тема. Эми кайра автосервиске келели.

Баштоо үчүн мен жөнөкөйлөштүрүлгөн болсо да, азыркы иштеп жаткан цехтердин кичинекей классификациясын берем.

Биринчи вариант - ышкыбоз

Дээрлик бардык гараж кооперативдери өз гаражында мини-сервисти уюштурган уста Петровичти же Сан Санычты "өзү менен өзү кармашат". Эреже катары, бул адамдын атамекендик машиналарды оңдоо боюнча чоң тажрыйбасы бар, балким ал тургай өкмөттүн "Чайка" же "Победа" компаниясынын карбюраторун оңдоткон. Ал энтузиаст, ал капоттун астында чуркаганды жакшы көрөт жана бейтааныш чет элдик унаанын түзүлүшүн "изилдөөгө" кубанычта болот. Балким, ал "Кудайдан" кожоюн болуп чыгат. Бирок сиз тобокелге барып, өзүңүздүн сулуу "Пежоңузга" же кичинекей "Коңузуңузга" ишенгиңиз келеби? Мен каалайм? Андан кийин Сергей Лукьяненконун "Күүгүм саатын" ачыңыз - китептин биринчи бөлүгүндө мындай эксперимент абдан жандуу сүрөттөлгөн.

Бул адисти сизге өзүңүздөн да көбүрөөк ишенген адамдар сунуштаган болсо, анда бул башка маселе. Болбосо, мындай устаканага кичине оңдоо үчүн кайрылыңыз - чыныгы кызматка жетүү үчүн.

Сиз болжогондой, бардык тетиктерди жана запастык бөлүктөрдү өзүңүз сатып алууга туура келет. Бул жердеги жумуштун баасы эң төмөн, көбүнчө "Канчасы өкүнүчтүү эмес!" же шарап-арак эквиваленти менен өлчөнөт.

Экинчи вариант - "советтик"

Алыскы советтик мезгилде ар бир шаарда сөзсүз түрдө жок дегенде бир техникалык тейлөө станциясы (тейлөө станциясы) болгон, бюджеттик. Ал жерде, эреже катары, алар бир нече ай мурун кезекке жазылып, кожоюнга жалаа жабышып, болжолдонгондон ашыкча "ыргытышкан". Бирок мындай кызматта жакшы жабдуулар бар болчу, ошол жерде машинанын толук диагнозун коюп, керектүү тетикти кайдан алуу керек деген көйгөй менен кыйнабаш керек болчу. Убакыт өттү, өлкөдөгү абал өзгөрдү. Бүгүн бул тейлөө станциялары экинчи өмүрүн табышты. Ал жакка келгенде, ал тургай, сиз бир заматта өткөндөй болуп көрүнүшүңүз мүмкүн. Сыртынан, ал жерде аз өзгөрдү: ошол эле көтөргүчтөр, ошол эле башаламандык.

"Жигулини" же эски чет элдик машинаны оңдоону мындай устаканага тапшырса болот. Жөн гана кылдаттык менен кожоюн тандаңыз - ышкыбозго чуркоо ыктымалдуулугу жогору. Андыктан, такталуучу суроолорду бериңиз, эгер сизди бир нерсе тынчсыздандырса, башка жакка кеткениңиз оң.

Үчүнчү вариант - бренд

Толук кандуу автоунаа кызматтары, кайра куруудан кийинки мезгилде эле түзүлгөн. Бул толугу менен оңдолгон тейлөө станциясы же атайын жабдылган аймактар болушу мүмкүн. Алардагы кызматтардын баасы жабдууларга жана ээсинин дымагына жараша өзгөрүп турат. Бирок бул жерде сиз заказды, бекитилген прейскурантты, кенен жана таза кутучаларды (муну жеке текшергениңиз жакшы), формачан кызматкерлерди (айтмакчы, бул жерде алар мурунку учурга караганда кылдаттык менен тандалган) таба аласыз. Мындай типтеги көптөгөн семинарлар алардын ишине кепилдик беришет жана туруктуу кардарларды сыйлашат, машиналардын сапаттуу тетиктерин сатып алышат. Баалар, албетте, жогору, бирок баа-сапат катышы боюнча акылга сыярлык.

Төртүнчү вариант - дилер

Бул алдыңкы автомобиль концерндеринин люкс техникалык борборлору. Алардын эң заманбап жабдуулары бар, бардыгы автоматташтырылган жана максимумга чейин компьютерлештирилген, бир гана оригиналдуу тетиктер, таза, кенен жана жарык кутучалар. Катуу тандоодон жана атайын даярдыктан өткөн жогорку кесипкөй кадрлар. Келүүчүлөр үчүн кафе жана эс алуучу жайлар бар, ал жерден иштин жүрүшүн көрө аласыз. Эгерде оңдоо кечиктирилсе, сизге убактылуу башка машина берилиши мүмкүн. Кыскасы, бардыгы эң жогорку деңгээлде. Баалар сыяктуу эле, алар жөнөкөй устаканаларга караганда бир нече эсе жогору. Эгер сизде кымбат баалуу жаңы унаа болсо же кепилдик мөөнөтү бүтө элек болсо, дилердик компанияга кайрылууга арзыйт. Же көп акча.

Эксперттер эмне деп кеңеш беришет? Эгерде сизде каражат чектелбесе, анда тартынбаңыз. Болбосо, адистештирилген автосервисти тандаңыз, башкача айтканда, белгиси кандайдыр бир машине менен байланышкан кандайдыр бир маселени чечүүнү убада кылганды эмес, жумуштун бир нече түрүн гана аткарган, жана бир нече гана унаа моделдери менен жакшыраак.

Бардык эле устаканаларга ремонт бөлмөлөрүнө түз жол берилбейт, бирок ал жерге жетүү үчүн аракет кылуу керек. Жакшы тейлөө кенен, жарык бөлмөлөргө ээ, таза жана желдетилүүгө тийиш, ремонттолгон машиналар бири -биринен жетишерлик алыс жайгашышы керек - антпесе, башка машинаны оңдоодо сиздин машинаңыздын бузулуу коркунучу жогору. Ремонтчу менен түз сүйлөшүүнү унутпаңыз - ал тыкан, сергек, адекваттуу, бардык суроолорго ишенимдүү жооп бериши керек. Жана дагы, эгер сизди бир нерсе тынчсыздандырса же күмөн санатса, анда тез арада автоунаа кызматынан баш тартканыңыз оң.

Бирок негизги кеңеш - бул тажрыйба. Ошондуктан, бардык досторуңуздан сураңыз - кимдир бирөө сизге пайдалуу кеңештерди берери анык, жок дегенде кайсы семинар менен байланышпоо керек экенин айтат. Айтмакчы, кызматка рекомендацияга барганда, сиз айткан адиске так кайрылууга аракет кылыңыз. Кантсе да, башка кызматкерлердин баары эле жакшы болот деген чындык эмес.