Россияда 2022 -жылга карата унаа баасынын божомолу

2024 Автор: James Gerald | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 14:12

Унаалардын баасы дайыма көтөрүлүп турат. Коронавирустук кризис жалгыз себеп эмес. Акыркы жаңылыктарга ылайык, Россияда 2022 -жылы автоунаалардын баасынын божомолу алардын баасы көтөрүлөрүн айтат.

Негизги факторлор

Акыркы жаңылыктардан көрүнүп тургандай, унаалардын баасы өзгөрүшү мүмкүн. 2022 -жылы Россияда автоунаалардын баасынын көтөрүлүшүнө көптөгөн факторлор таасир этиши мүмкүн.

Болжолдоо үчүн эң маанилүүсүн бөлүп көрсөтүү зарыл:

• Экологиялык талаптарды күчөтүү. Жаңы продукциянын наркы кошумча чыгымдарга дуушар болот. Өндүрүүчү маанилүү кымбат текшерүүлөрдү жүргүзүп, унаа өндүрүшүнө жакшыртылган технологияларды киргизиши керек болот. Мунун баары сатып алуучу керектөөнүн бардык стандарттарына жооп берген продукцияны алышы үчүн керек.
• Экономикалык факторлор: алмашуу курсунун туруксуздугу, КНС ставкасынын 20%га жогорулашы, чет өлкөлүк автоунааларга жаңы пошлиналардын киргизилиши ж.б.
• Кийинки фактор унаанын мүнөздөмөлөрүнө көз каранды: чыгарылган жылы, километр, трансмиссиясы, өлчөмдөрү, ички көрүнүшү жана анын жабдуулары.
• Юридикалык тазалыктын көз карашынан алганда, эгерде анын бир нече ээси болгондо, унаанын баасы төмөндөйт, дубликаты баштапкы титулу, номери такталбаган табак жоголгондуктан улам жасалган. Ушул жана ушул сыяктуу себептерден улам унаанын өтүмдүүлүгү төмөндөйт.
• Рахмат бренддерге. Бир эле мүнөздөмөдөгү эки машинанын баасы олуттуу айырмаланышы мүмкүн. Кээ бир бренддер өз продукциясын рынокто жайылтуу үчүн жарнамага көп каражат жумшашат. Бул чыгымдардын баары товардын наркында чагылдырылган.

Акыркы экономикалык жаңылыктарга караганда, үстөк пайызы төмөн автокредиттер элди унаа сатып алууга түртүүдө. Бул ошондой эле Россияда 2022 -жылы автоунаалардын баасынын көтөрүлүшү боюнча божомолдорго таасирин тийгизет. Туруктуу суроо -талап болгондо, өндүрүшчүлөргө өз продукцияларына бааны төмөндөтүү пайдасыз. Ал эми азыр көптөр үчүн насыя унаа сатып алуунун жалгыз мүмкүнчүлүгү болуп көрүнөт.

Жакын арада Россиянын унаа рыногун кандай өзгөрүүлөр күтүп турат?

Эми суроо активдүү талкууланып жатат, ар кандай класстагы унааларга баалар көтөрүлөбү? Окуялар 2 сценарий боюнча өнүгөт:

• Кийинкиге калтырылган талап. Адамдар азыр машина сатып алууну чечишет, анткени алар пандемия учурунда аны сатып ала алышкан эмес.
• 2022 -жылы баалар күчтүү суроо -талаптан улам туруктуу өсөт. Унаалардын өндүрүшү токтобойт, демек, адамдардын эски машинаны сатуу менен жаңы унаа сатып алуу каалоосунан улам кошумча базар дагы өсөт.

Өлкөдөгү экономикалык абалдын начарлашына байланыштуу транспортко болгон муктаждык төмөндөшү мүмкүн. Сатуунун төмөндөшү, эксперттердин пикири боюнча, 10%чегинде мүмкүн. Ал эми баалар, тескерисинче, экономикалык терс факторлордон улам көтөрүлөт.

Экинчи рынокто эң аз жүгүртүлгөн татыктуу машинаны алуу бир топ кыйын болот. Акыркы үлгүлөрдүн баасы көтөрүлгөн сайын, эски машиналарга суроо -талап азаят жана аларга баа жогорулайт.

Биз автоунаа рыногу өткөн күздө жолуккан экинчилик рынокто сунуштардын жетишсиздигин белгилеп кетишибиз керек. Бюджеттик жана премиум класстагы автоунаалардын жетишсиздиги байкалды. Андан кийин кийинкиге калтырылган талап чыкты.

Кризис учурунда адамдар чет өлкөдө эс алууга акча коротууга мүмкүнчүлүк алышкан эмес жана кризистен кийин аларга унаа сатып алууга инвестиция салышкан. Ошондой эле, тартыштык дагы көптөгөн ишканалардын коронавирустук пандемия учурунда заводдорун узак убакытка токтотууга аргасыз болгондугуна байланыштуу. Ушундан улам сатуу кыйла төмөндөдү.

Автоунаа базарында дагы эле машиналардын жетишсиздиги бар, бирок бул анчалык чоң проблема болбой калды. Учурда көптөгөн ишканалар жоготуулардын ордун толтуруу үчүн күнү -түнү иштеп жатышат. Андыктан сунуштардын жетишсиздиги жакынкы аралыкта тегизделет.

Кызыктуу! 2022 -жылы кыймылсыз мүлк сатып алуунун кажети барбы жана эксперттердин пикири

Жөнгө салуу учуруна чейин нарктын төмөндөшүн күтүүнүн кажети жок. Тартыштык автоунаалардын баасын 20% га жогорулатууга алып келди.

2022 -жылы рынокту калыбына келтирүү мүмкүнбү?

Эксперттер унаа рыногуна эң оптимисттик божомолду 2022 -жылдын март айынын башында гана беришет. Алар өлкөдөгү экономикалык абал оптималдаштырылып, биржада рубль бекемделсе гана бааларды токтотуу мүмкүн деп эсептешет.

Унаалардын баасынын өсүшүн болтурбай коюуга болбойт деген божомол бар. Өндүрүүчүлөр пандемия учурунда келтирилген чыгымдардын ордун толтурууну чечишет. Баанын теги аксессуарларга, тетиктерге жана башка компоненттерге болгон баанын дайыма өсүшүн чагылдырат.

Экинчи рынокто 2022 -жылга баа божомолу да анча жагымдуу эмес. Адамдардын басымдуу көпчүлүгү жаңы унааларга болгон баанын кескин өсүшүнө байланыштуу, экинчи рыноктон машина сатып алууну ойлонууга аргасыз болушат.

Суроо -талап көбөйгөн сайын дилерлер прейскурантта бааларды көтөрө башташат. Дагы дилерлер пайда болот. Албетте, күтүлбөгөн жерден секирик болбойт, баары акырындык менен болот.

Орус айдоочулары эмнени күтүшү керек?

Азырынча унаалардын баасынын төмөндөшүн күтүүгө азырынча жооп берүү мүмкүн эмес. Адистердин айтымында, 2021 -жылдын аягында баалардын өсүшү 15%дан ашпайт. Тартыштыкты да ушул убакка чейин жоюу керек.

Баанын кулашына эч кандай шарттар болбойт. 2022 -жылы сүрөт кризиске чейин кандай болсо, ошондой болот деп болжолдонууда. Баанын кескин жогорулашы да күтүлбөйт. Кыязы, сатуучулар адегенде бааларды 2021 -жылдын деңгээлинде сакташат, андан кийин бара -бара өсүш болот.

Эксперттер унаа сатып алуунун эң жакшы мезгили 2022 -жылдын жазы болорун айтышат. Ушундан улам, эксперттердин көбү терс жооп берген автоунаалардын баасынын төмөндөшүн күтөбүзбү деген суроо туулат. Ошондуктан, арткы жагына машина сатып алууну кийинкиге калтыруу сунушталбайт.

Алдыда 2 баанын өсүшү күтүлүүдө

AutoSpecCentre компаниялар тобунун директору Денис Петрунин калктын сатып алуу жөндөмү төмөндөгөндүктөн, автоунааларга болгон муктаждык азаят деп эсептейт. Аманаты барлар гана күтпөйт жана машинаны токтоосуз сатып ала алышат.

Машина сатып алууга стимул болбойт жана рублдин бекемделиши. Бул эч кандай оң потенциалды бербейт.

Болжолдуу түрдө, баалардын өсүшү 2 этапта ишке ашат. Башында 3-4%га өсүш болот. Баанын мындай өсүшү бара -бара пайда болот, алмашуу курсу ага таасир этпейт. Заманбап моделдердин баа теги техникалык прогресстин эсебинен өсүүдө, анткени азыр сапатты жакшыртууга, функцияларды жана мүмкүнчүлүктөрдү кеңейтүүгө көп акча салынууда.

Андан кийин суроо-талаптын азайышынан улам унаалардын баасы дагы 7-8%га кымбаттайт. Өндүрүүчү сатуунун төмөндөшүнөн келип чыккан жоготуулардын ордун толтурууга аракет кылат. Эксперттердин айтымында, унаалардын баасынын өсүшү акырындык менен болот, бирок акыркы өсүш 10-12%га жетет. Негизги себеп улуттук валютанын туруксуздугу деп эсептелет. Унаанын баасы чет өлкөдөн алынып келинген запастык бөлүктөрдүн баасынан кыйла көз каранды (алар алмашуу курсуна байланган).

Жыйынтыктар

1. Баанын олуттуу жогорулашы орто жана бюджеттик класстагы машиналарга таасирин тийгизет. Аларды куроого чет өлкөдөн алынып келинген көптөгөн тетиктер тартылган. Анын үстүнө, мындай машиналар кирешелүүлүгү төмөн инвестиция деп эсептелет.
2. Баанын жогорулашы премиум унааларга бир аз гана таасирин тийгизет - болжол менен 10%га.
3. Автоунаадагы абал 2022 -жылдын жазынын аягында гана жөнгө салынат. Бул баалардын төмөндөшүнүн бирден -бир мезгили болуп калышы толук ыктымал, анткени адамдар акчаны эс алууга жана чет өлкөгө саякатка чыгууну каалашат.